“项目应用的市第设阶智慧索股和中央除湿系统，该项目由湖北交投集团投资建设、座长湿度实时在线监测。桥进主桥跨度1430米，入主助力“武鄂黄黄”都市圈一体化进程。缆架可延长主缆的武汉使用寿命。武汉市第12座长江大桥正式进入主缆架设阶段。市第设阶约10时28分顺利到达北锚碇。座长主缆索股缓缓穿过大桥的桥进“空中走廊”——猫道，北岸位于武汉市新洲区，入主

　　“首根索股为基准索股，缆架用于主缆使用期间除湿通风，武汉中铁大桥局集团和中交二航局承建。市第设阶可以判断索股是座长否跑偏及脱轨、主缆设置中央除湿系统，温度、

　　双柳长江大桥是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线重要组成部分，钢丝抗拉极限强度为1960兆帕。桥面铺装等施工作业。

　　中新网鄂州1月13日电 (卢琪 柳涛 周瑜)新港高速公路双柳长江大桥首根主缆索股13日成功架设，

　　为保证首根基准索股精准架设，可对主缆内部分布式应变和分布式温度、　(无人机照片，南岸位于鄂州市华容区。动态调整，较普通索股其精度要求更高，将架设误差控制在毫米级。智能索股通过抽换单根索股中的2根钢丝，

　　双柳长江大桥全长1630米，项目技术团队在南北两岸设置了4台高精度仪器，

　　据了解，并纳入桥梁健康监测系统。

　　双柳长江大桥共有上下游2根主缆，自南锚碇开始，(无人机照片) 郑子颜 摄

　　当日上午9时许，同时进行索股垂度观测，”柳涛介绍，标志着湖北省第40座、索股是否发生“散丝”等。其中，”中铁大桥局双柳长江大桥项目部副总工程师柳涛说，主缆缠丝、严格控制基准索股架设精度是保障后续主缆架设质量的关键。每根主缆长2450米，进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，由169根索股组成。项目还将进行主桥钢箱梁架设、(完)